Οι Ελληνες νιώθουν στην τσέπη τους περισσότερο από κάθε άλλο λαό των χωρών της ευρωζώνης την άνοδο στις τιμές της βενζίνης, αφού για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ δίνουν τα πιο πολλά ως ποσοστό του μέσου μηνιαίου εισοδήματός τους.
Αποκαλυπτικά στοιχεία, από τον εξειδικευμένο στις τιμές καυσίμων ιστότοπο Globalpetrolprices, δείχνουν ότι για να ρίξει κανείς, – που ζει και πληρώνεται στην Ελλάδα – στο ρεζερβουάρ του 40 λίτρα αμόλυβδης, χρειάζεται να καταβάλει το 4,7% των μέσων μηνιαίων αποδοχών του. Η μόνη χώρα που ξεπερνά την Ελλάδα στο ποσοστό αυτό είναι η Βουλγαρία με 5,1% – η οποία μόλις πρόσφατα μπήκε στη ζώνη του ενιαίου νομίσματος.
Η Ελλάδα βρίσκεται επίσης στην τρίτη θέση της σχετικής κατάταξης του κόστους ανά αποδοχές σε όλη την Ευρωπαϊκή Ενωση, αφού εκτός από τη Βουλγαρία υπολείπεται μόνο της Ρουμανίας (5,2%).
Το κόστος γεμίσματος ενός ρεζερβουάρ βενζίνης 40 λίτρων, ως ποσοστό των μηνιαίων αποδοχών, έχει υπολογιστεί από την Globalpetrolprices με βάση τις τιμές της αμόλυβδης στις 14 Σεπτεμβρίου και με στοιχεία της Παγκόσμιας Τράπεζας για το κατά κεφαλήν ΑΕΠ ως μέτρο του εισοδήματος. Πρόκειται για υπολογισμό που αφορά πάνω από 150 χώρες παγκοσμίως. «ΤΑ ΝΕΑ» παρουσιάζουν σήμερα τις πιο ενδεικτικές περιπτώσεις-χώρες με βάση το κόστος ως ποσοστό υπολογισμένο από το μέσο εισόδημα.
Ονομαστικές τιμές
Τα στοιχεία αυτά γίνονται ακόμη πιο αποκαλυπτικά, αν αναλογιστεί κανείς ότι σε ονομαστικές τιμές η Ελλάδα παρουσιάζεται να έχει πιο φθηνή αμόλυβδη από χώρες όπως η Γερμανία, η Ιταλία και η Γαλλία. Ενδεικτικά, ενώ στις 14 Σεπτεμβρίου οι μέσες τιμές της αμόλυβδης διαμορφώνονταν στην Ελλάδα σε 2,093 ευρώ το λίτρο, στη Γερμανία έφταναν τα 2,314, στην Ιταλία τα 2,119 και στη Γαλλία τα 2,101 ευρώ, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Globalpetrolprices.
Όμως η διαφορά στα εισοδήματα είναι εκείνη που κάνει τους οδηγούς στην Ελλάδα να βάζουν τελικά πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη από όλους σχεδόν τους υπόλοιπους Ευρωπαίους. Σημειώνεται ότι οι υπολογισμοί αυτοί έχουν γίνει πριν το ράλι της προηγούμενης εβδομάδας, στις διεθνείς τιμές αναφοράς του πετρελαίου Brent, στα 110 δολάρια το βαρέλι. Χθες, οι τιμές του Brent είχαν υποχωρήσει για πρώτη φορά έπειτα από πολλές ημέρες κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι λόγω ελπίδων για αύξηση ξανά της προσφοράς από τη Σαουδική Αραβία μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης.
Με βάση τις απόλυτες τιμές για τις 14 Σεπτεμβρίου, η Ελλάδα ήταν η 15η πιο ακριβή χώρα στην αμόλυβδη σε όλο τον κόσμο (150+χώρες). Στο ντίζελ η Ελλάδα κατείχε την 24η θέση.
Eurostat: Ράλι τιμών
Τον Αύγουστο του 2026 η τιμή των καυσίμων και των λιπαντικών για ιδιωτικά μέσα μεταφοράς στην ΕΕ αυξήθηκε κατά 23,8% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2025, σύμφωνα με τη Eurostat. Η εξέλιξη αυτή ακολούθησε τις ετήσιες αυξήσεις της τάξης του 13,7% τον Ιούνιο και του 16,9% τον Ιούλιο. Σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2025 οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφηκαν στη Βουλγαρία (+34,5%), τη Λιθουανία (+28,8%), τη Φινλανδία (+27,6%), τη Γερμανία (+27,5%) και τη Γαλλία (+27,4%). Οι χαμηλότερες αυξήσεις τιμών καταγράφηκαν στην Ουγγαρία (+1,3%), τη Σουηδία (+6,1%) και την Ιρλανδία (+11,7%). Στην Ελλάδα οι αυξήσεις έφτασαν το 16,2% και στην Κύπρο το 19,1%.
