Αρχική / Κόσμος / Καθιζήσεις στην Κυψέλη: Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό επιβεβαιώνουν τους Data Journalists

Καθιζήσεις στην Κυψέλη: Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό επιβεβαιώνουν τους Data Journalists

Με το πρόσφατο δημοσίευμα των Data Journalists ανά χείρας εμφανίστηκαν στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας οι κάτοικοι της Κυψέλης που ζουν εδώ και μήνες μέσα σε σπίτια γεμάτα ρωγμές και καθιζήσεις από την διέλευση του μετροπόντικα.

Το δημοσίευμα κατατέθηκε στα πρακτικά και οι εκπρόσωποι των κατοίκων το επικαλέστηκαν ως έναν ακόμη λόγο για τον οποίο ζητούν αναλυτική ενημέρωση για τους λόγους που το μεγαλύτερο δημόσιο έργο προκάλεσε τόσο σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας στην περιοχή τους.

Η συνεδρίαση έγινε την Τετάρτη 29/7/2026 και το δημοσίευμα των Data Journalists είχε αναρτηθεί πέντε μέρες νωρίτερα.

Κυψέλη: Ήξεραν για τις καθιζήσεις από τον Ιανουάριο

Κεντρικό στοιχείο της έρευνας ήταν έγγραφο της Ελληνικό Μετρό που έδειχνε ότι ο μετροπόντικας αντιμετώπιζε πρόβλημα με καθιζήσεις ήδη από τον περασμένο Ιανουάριο ενώ βρισκόταν ακόμη στην Πλατεία Κυψέλης και είχε εγκλωβιστεί καθώς δεν μπορούσε να γίνει η απαραίτητη συντήρηση.

Από το έγγραφο προέκυπτε ότι οι ειδικοί εκτιμούσαν τότε ότι το μηχάνημα υπόγειας διάνοιξης μπορούσε να προχωρήσει για να μην υπάρξουν πρόσθετες καθυστερήσεις και πίστευαν ότι τα εδάφη μετά την Πλατεία Κυψέλης ήταν πιο σταθερά. Η πρόβλεψη διαψεύστηκε καθώς το ένα μετά το άλλο κτίρια άρχισαν να εμφανίζουν καθιζήσεις και τελικά ο Μετροπόντικας σταμάτησε εντελώς την πορεία του στις 5 Μαΐου κάτω από την οδό Ζακύνθου.

(ΦΩΤΟ / EUROKINISSI)

Το θέμα τέθηκε αρχικά από τον νομικό εκπρόσωπο των κατοίκων, Θανάση Καμπαγιάννη, που τόνισε ότι πρέπει να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών πριν ο μετροπόντικας ξεκινήσει και πάλι την υπόγεια διάνοιξη. Μιλώντας ακριβώς για αυτήν τη χαμένη αξιοπιστία, ο γνωστός νομικός είπε για το δημοσίευμα που αποδεικνύει ότι υπήρξε λάθος εκτίμηση των δεδομένων και ο μετροπόντικας συνέχισε την πορεία του καθώς ο κατασκευαστής φοβάται πως θα χάσει το μπόνους των 57 εκατ. ευρώ που είχε πάρει για να μην καθυστερήσει το έργο. Το δημοσίευμα κατατέθηκε στη συνέχεια και…

Περισσότερα…