- Οι πορείες του Airbus A320 των Τυνησιακών Αερογραμμών (Tunisair) που έχει απογειωθεί από την Κωνσταντινούπολη με προορισμό την Τύνιδα και του Airbus A320 των Αιγυπτιακών Αερογραμμών (Egypt Air) που απογειώθηκε από το Κάιρο με προορισμό το Λονδίνο.
- Όλα όσα συνέβησαν από τις 09:01 το πρωί έως τις 09:19 με τα δύο αεροπλάνα που πετούσαν στο ίδιο υψόμετρο, στα 36.000 πόδια.
- Τι θα είχε συμβεί εάν οι αεροελεγκτές δεν είχαν καταφέρει να επικοινωνήσουν την τελευταία στιγμή με τον ένα από τους δύο πιλότους για να του πουν να αλλάξει υψόμετρο;
- Αναλυτικά όσα κατέγραψε το σύστημα FlightRadar24 μετά την κατάρρευση όλων των επικοινωνιακών συστημάτων στο FIR Αθηνών.
Του Άρη Χατζηγεωργίου
Ένας σταυρός πάνω από την Πίνδο. Δυο μπλε σκούρες γραμμές που συναντήθηκαν στις 9:19 το πρωί της Κυριακής 4 Ιανουαρίου 2026, 20 λεπτά μετά την κατάρρευση όλων των επικοινωνιακών συστημάτων στο FIR Αθηνών. Οι πορείες δύο αεροσκαφών που βρέθηκαν σε επικίνδυνα κοντινή απόσταση μεταξύ τους χωρίς να γνωρίζουν ότι ο εναέριος χώρος της ευρωπαϊκής χώρας πάνω από την οποία πετούσαν, είχε αφεθεί να λειτουργεί με συστήματα «παρωχημένης τεχνολογίας που είναι εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς δυνατότητα παροχής ουσιαστικών εγγυήσεων λειτουργίας», όπως ανέφερε το επίσημο πόρισμα.
Οι Data Journalists αποκαλύπτουν ένα βίντεο ψηφιακής καταγραφής της κατάστασης που επικράτησε στο FIR Αθηνών, τα πρώτα λεπτά του μπλακάουτ. Προέρχεται από την ψηφιακή εφαρμογή FlightRadar24, την οποία παρακολουθούν μετά μανίας εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο που έχουν σαν χόμπι το Planespotting.
Το FlightRadar24 καταγράφει συνεχώς τις πορείες κάθε ιπτάμενης μηχανής σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης, ακόμη και πολλών στρατιωτικών αεροσκαφών. Όσοι έχουν το χόμπι της παρακολούθησης, οι Planespotters, επισημαίνουν όλα τα περίεργα που βλέπουν και τα αναρτούν σε φόρουμ επικοινωνίας. Ένας από αυτούς, που παρακολούθησε στενά όσα συνέβησαν στον ελληνικό εναέριο…
