Το Κρεμλίνο θεωρεί υπεύθυνο τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή για τις παγκόσμιες ελλείψεις ντίζελ, ενώ ο Λευκός Οίκος ρίχνει το φταίξιμο στον πόλεμο στην Ουκρανία και ειδικά στις επιθέσεις σε ρωσικές πετρελαϊκές εγκαταστάσεις.
Όλα αυτά την ώρα που οι τιμές του πετρελαίου κίνησης στις ΗΠΑ σπάνε κάθε ρεκόρ ξεπερνώντας τα 6 δολάρια το γαλόνι (3,785 λίτρα), ενώ στα ύψη είναι και οι σχετικές τιμές στην Ευρώπη.
Στην Ελλάδα η μέση τιμή του ντίζελ διαμορφωνόταν τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου στα 2,122 ευρώ το λίτρο. Στις 28 Φεβρουαρίου διαμορφώνονταν στα 1,568 ευρώ το λίτρο (αύξηση 35%). Στην Ιταλία οι τιμές του πετρελαίου κίνησης είχαν αυξηθεί πάνω από τα 2,2 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για ιστορικά υψηλά που καταγράφονται λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή και εν μέρει λόγω της αύξησης του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο, ώστε να εξισωθεί με αυτόν της βενζίνης, αύξηση η οποία αποφασίστηκε στις αρχές του έτους στο πλαίσιο του νέου προϋπολογισμού. Στις 12 Σεπτεμβρίου οι τιμές στη γειτονική χώρα διαμορφώνονταν στα 2,208 ευρώ ανά λίτρο, αυξημένες κατά 1,5 σεντς με την αμέσως προηγούμενη ημέρα, παρά τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο κατά 17,1 σεντς ανά λίτρο.
Στη Γερμανία ξεπερνούσαν τα 2,28 με 2,35 ευρώ το λίτρο με προοπτική να αυξηθούν ακόμη περισσότερο λόγω των νέων αυξήσεων στις τιμές του πετρελαίου Brent που είχε αγγίξει χτες τα 110 δολάρια το βαρέλι.
Στην Πορτογαλία οι τιμές ξεπερνούσαν τα 2,1 ευρώ το λίτρο, με τους κατοίκους στη χώρα να ταξιδεύουν στην γειτονική Ισπανία για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους λόγω ειδικής έκπτωσης που εισήγαγε η Μαδρίτη. Η κυβέρνηση της Ισπανίας είχε εισαγάγει έκπτωση 20 λεπτών ανά λίτρο, καθιστώντας το ισπανικό ντίζελ το δεύτερο φθηνότερο στην ΕΕ.
Πλέον μόνο η Μάλτα έχει ακόμη χαμηλότερες τιμές. Η Ισπανία διαθέτει πλέον το δεύτερο φθηνότερο ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τιμή που κυμαίνεται στα 1,8 ευρώ ανά λίτρο. Στην περίπτωση του μεσογειακού νησιωτικού κράτους, οι τιμές έχουν «παγώσει» από την κυβέρνηση από το 2020 στα 1,34 ευρώ ανά λίτρο βενζίνης και στα 1,21 ευρώ ανά λίτρο ντίζελ. Στον αντίποδα, στη Φινλανδία οι οδηγοί πληρώνουν τα περισσότερα χρήματα για ένα λίτρο ντίζελ (2,477 ευρώ), ακολουθούμενη από την Ολλανδία (2,442 ευρώ), τη Δανία (2,434 ευρώ) και τη Γερμανία (2,328 ευρώ), σύμφωνα με στοιχεία του Euronews.
Το Κρεμλίνο «έδειχνε» χτες Δευτέρα προς τη Μέση Ανατολή για την επιδείνωση των συνθηκών στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας και όχι προς τις ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια που έχουν περιορίσει τις προμήθειες καυσίμων –και κυρίως ντίζελ- στο εξωτερικό.
Η παρέμβαση αυτή έγινε αφού ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κάλεσε την Κυριακή τον Ουκρανό Πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι να σταματήσει να στοχεύει ρωσικές υποδομές ντίζελ, υποστηρίζοντας ότι οι επιθέσεις προκαλούσαν έλλειψη καυσίμων που «έβλαπτε τον κόσμο», σύμφωνα με τα λόγια του.
Η Ρωσία ανέφερε από την πλευρά της ότι η κατάσταση στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας επιδεινώνεται κυρίως λόγω της «αστάθειας και των νέων γύρων κλιμάκωσης στην περιοχή του Περσικού Κόλπου».
Οι τιμές της βενζίνης στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν αυξηθεί κατά 24% και οι τιμές του πετρελαίου κίνησης κατά 33% από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, καθώς η σύγκρουση τροφοδοτεί ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια του παγκόσμιου εφοδιασμού με πετρέλαιο, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τα οποία αφορούσαν τιμές έως τις 7 Σεπτεμβρίου. Έκτοτε οι διεθνείς τιμές του αργού έχουν αυξηθεί σημαντικά λόγω της κατάστασης στη Μέση Ανατολή.
