Την αποχώρησή του από το «τιμόνι» της «Ελληνικό Μετρό» ζήτησε ο Χρήστος Καραδήμας, επικαλούμενος προσωπικούς λόγους, στη σκιά της εμφάνισης ρωγμών σε πολυκατοικίες της Κυψέλης. Χρέη μεταβατικού προέδρου αναλαμβάνει ο Σπυρίδων Χρυσανθόπουλος.
Η παραίτηση συμπίπτει με την κλιμάκωση των αντιδράσεων από τους κατοίκους της περιοχής. Δηλώνοντας «μετρόπληκτοι», συνδέουν άμεσα τις ζημιές με τις εργασίες που εκτελούνται και προαναγγέλλουν νομικές ενέργειες, καταγγέλλοντας την εταιρεία και το υπουργείο Υποδομών για ελλιπή ενημέρωση, αντιφάσεις και απουσία συνεννόησης.
Σε έκτακτη ενημέρωση στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας, ο εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης, Αλέξανδρος Κουτρουλάρης, κατέθεσε έκθεση καθηγητών του ΕΜΠ που τεκμηριώνει την ανάγκη για άμεσες στατικές μελέτες και αποκαταστάσεις, τονίζοντας πως οι ζημιές επεκτείνονται.
Όπως υπογράμμισε ο κ. Κουτρουλάρης, τα δεδομένα που παραχώρησε η «Ελληνικό Μετρό» περιέχουν λάθη και αφορούν μόλις 14 πολυκατοικίες, ενώ η σχετική εντολή κάνει λόγο για τουλάχιστον 20. Παράλληλα, στηλίτευσε τη στάση του υφυπουργού Υποδομών, Νίκου Ταχιάου, σημειώνοντας πως αν και παραδέχτηκε το πρόβλημα στη Βουλή, συνεχίζει να διαβεβαιώνει αντιφατικά για τη στατική επάρκεια των κτιρίων, την ώρα που ο Δήμος Αθηναίων απαιτεί ξεκάθαρες απαντήσεις.
Αντίδραση από Χάρη Δούκα
Άμεση ήταν η αντίδραση του δημάρχου Αθηναίων, ο οποίος τόνισε ότι η παραίτηση του προέδρου της «Ελληνικό Μετρό», σε μια περίοδο που τα προβλήματα στην Κυψέλη διογκώνονται, εντείνει τις ανησυχίες.
Με ανάρτησή του, ο Χάρης Δούκας προανήγγειλε συνάντηση με τους εκπροσώπους των πληγέντων κατοίκων τη Δευτέρα στις 17:00, προκειμένου να καθοριστούν οι νέες πρωτοβουλίες του Δήμου. Διαμηνύοντας πως η δημοτική αρχή βρίσκεται σταθερά στο πλευρό τους, κατέληξε με ένα σαφές μήνυμα: «Η κυβέρνηση οφείλει επιτέλους να αναλάβει τις ευθύνες της».
Ανακοίνωση από την «Ανοιχτή Πόλη»:
«Κυβέρνηση και ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ να αναλάβουν τις ευθύνες τους για αποκατάσταση της ασφάλειας στην Κυψέλη
Η παραίτηση του προέδρου της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ αποτελεί σημαντική εξέλιξη. Ο συλλογικός αγώνας των κατοίκων, με τη συνδρομή και του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας, έχει αναδείξει το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος με τις εργασίες του μετρό στην Κυψέλη. Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, αλλά και το αρμόδιο Υπουργείο που έχει κατ’ εξοχήν την ευθύνη του έργου, δεν μπορούν να κρύβονται πια πίσω από πρακτικές παραπλάνησης και υποβάθμισης του θέματος. Οι αρχικοί καθησυχαστικοί ισχυρισμοί του παραιτηθέντος, μέσα στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου, περί μη βλάβης στον φέροντα οργανισμό των πολυκατοικιών, έχουν πια δώσει τη θέση τους στην παραδοχή του αρμόδιου Υπουργού για ανάγκη παρεμβάσεων στατικής ενίσχυσης και στην έκθεση των τεχνικών συμβούλων των κατοίκων που διαπιστώνει καθιζήσεις έως και τετραπλάσιες του ορίου ασφαλείαςκαι σαφείς ενδείξεις βλάβης σε φέροντα στοιχεία. Οι αστοχίες στο σχεδιασμό και την υλοποίηση της Γραμμής 4 στην Κυψέλη είναι πια προφανείς.
Είναι πλέον μονόδρομος η ανταπόκριση της Εταιρείας στις δίκαιες διεκδικήσεις των κατοίκων, των πραγματογνωμόνων και των νομικών εκπροσώπων τους. Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ οφείλει να διαβιβάσει όλα τα δεδομένα και τις μετρήσεις που ζητούν οι ανεξάρτητοι μελετητές για να αξιολογήσουν έγκυρα τους κινδύνους. Οφείλει να συνδράμει σε μια αξιόπιστη και διαφανή διαδικασία προσδιορισμού των λόγων που οδήγησαν στο πρόβλημα, καθώς και των αναγκαίων μέτρων ενίσχυσης του εδάφους και των άλλων ενεργειών που απαιτούνται πριν τη συνέχιση του έργου. Μόνο όταν υπάρξουν οι απαραίτητες γεωστατικές μελέτες για την περιοχή και οιαναθεωρήσεις τους, μόνο όταν έχουμε συγκεκριμένες τεχνικές εγγυήσεις και όχι προφορικές και μακροσκοπικές εκτιμήσεις, μπορεί το έργο να συνεχίσει με ασφάλεια.
Η Ανοιχτή Πόλη θα στηρίξει, με τις δυνάμεις της, τον αγώνα των κατοίκων για μια καθημερινότητα χωρίς φόβο. Η εμπιστοσύνη και το αίσθημα ασφάλειας των κατοίκων της Κυψέλης πρέπει να αποκατασταθούν πλήρως, πριν την οποιαδήποτε σκέψη για επανεκκίνηση του έργου».
