Σκηνές πανικού και αγωνίας εκτυλίχθηκαν στα ανοικτά της Κερύνειας, λίγα μόλις λεπτά μετά την ανατροπή και τη βύθιση του επιβατικού πλοίου. Επιβάτες βρέθηκαν στη θάλασσα, παλεύοντας να κρατηθούν στην επιφάνεια, ενώ η επιχείρηση διάσωσης ξεκίνησε υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, με τα κύματα να δυσχεραίνουν σημαντικά την προσπάθεια των διασωστών.
Ανάμεσα στους πρώτους που έσπευσαν στο σημείο ήταν ο επιχειρηματίας θαλάσσιων δραστηριοτήτων Φιράτ Γκεντζέρ, ο οποίος με το σκάφος του συμμετείχε ενεργά στην περισυλλογή των ναυαγών. Η μαρτυρία του αποτυπώνει τις δραματικές στιγμές που ακολούθησαν, αλλά και τον αγώνα δεκάδων ανθρώπων, μεταξύ των οποίων βρέφη και μικρά παιδιά, να σωθούν από τα νερά.
Dozens of men with life jackets, pointing at a woman dead in the sea without a life jacket. The proud Turk’s seamanship, chivalry and selflessness sink in the warm waters of the Mediterranean in broad daylight. #Girne #Kyrenia #Ferry pic.twitter.com/xncOBmAdyj
— Ejder Memis (@_sHx_) August 30, 2026
UPDATE [30.08-17:00] #Cipro #Cyprus a passenger ferry sailing from Kyrenia and headed to the Turkish port of Taşucu reportedly capsized 7 km from the northern coast of Cyprus.
On board 267 people (259 passengers and 8 crew members)
Provisional toll: +7 dead +23 missing…— Siraj Noorani (@sirajnoorani) August 31, 2026
Μάλιστα, βλέποντας το πλοίο να αποπλέει, ο ίδιος και όσοι βρίσκονταν μαζί του είχαν αναρωτηθεί: «Γίνεται να ταξιδεύει κανείς με τέτοιο καιρό;». Λίγη ώρα αργότερα, ο Γκεντζέρ παρατήρησε κάτι πορτοκαλί να ανοίγει ή να εκτοξεύεται προς τη θάλασσα. Όταν το ίδιο συνέβη άλλες τρεις φορές, κατάλαβε ότι κάτι σοβαρό είχε συμβεί.
Επικοινώνησε τότε με την «ακτοφυλακή» στα κατεχόμενα, από την οποία, όπως υποστήριξε, ενημερώθηκε αρχικά ότι δεν είχε υπάρξει κάποια σχετική ειδοποίηση. Περίπου πέντε λεπτά αργότερα, ωστόσο, δέχθηκε τηλεφώνημα με την πληροφορία ότι «το πλοίο βυθίζεται». «Το σκάφος μας ήταν στη στεριά. Το ρίξαμε στο νερό και ήμουν από τους πρώτους που έφτασαν εκεί», ανέφερε.
«Παρακαλούσαν να τους σώσουμε»
Από εκείνο το σημείο ξεκίνησε μια δραματική επιχείρηση διάσωσης, με τον Γκεντζέρ και στελέχη της ακτοφυλακής να επιχειρούν να περισυλλέξουν όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους από τη θάλασσα.
Όπως ανέφερε, στο σκάφος του κατάφεραν αρχικά να επιβιβαστούν περίπου 35 έως 40 άτομα. Όταν η χωρητικότητα έφτασε στα όριά της, οι προσπάθειες επικεντρώθηκαν στη διάσωση κυρίως βρεφών και μικρών παιδιών που βρίσκονταν στις σωσίβιες σχεδίες. Συνολικά, σύμφωνα με τον ίδιο, κατάφερε να μεταφέρει περίπου 15 με 20 παιδιά.
🌊 Criminal inquiry opens after Filo Jet ferry capsizes near Kyrenia. 8 crew detained as safety inspections come under scrutiny. Full details:https://t.co/yWiJhZz209#MaritimeSafety #Cyprus pic.twitter.com/6BvUYIClcx
— World Signal (@worldsignal_) August 31, 2026
Η εικόνα που περιέγραψε από το σημείο του ναυαγίου ήταν χαοτική. «Μέσα στη θάλασσα γινόταν μάχη για τη ζωή», είπε, περιγράφοντας ανθρώπους που βρίσκονταν στο νερό και καλούσαν απεγνωσμένα σε βοήθεια. Η προτεραιότητα δόθηκε σε όσους είχαν πέσει στη θάλασσα και, ιδιαίτερα, στα μικρά παιδιά. Ανάμεσα στους διασωθέντες ήταν και ένα παιδί που είχε τραυματιστεί στο πόδι.
Ο Γκεντζέρ ανέφερε ακόμη ότι, τη στιγμή της ανατροπής, αρκετές σωσίβιες σχεδίες παρασύρθηκαν από τα κύματα. Ορισμένες, όπως υποστήριξε, παρέμειναν άδειες, καθώς οι επιβάτες δεν πρόλαβαν να επιβιβαστούν σε αυτές. Την ίδια ώρα, εξέφρασε φόβους ότι ο τελικός απολογισμός της τραγωδίας μπορεί να είναι ακόμη πιο βαρύς.
Οκτώ νεκροί και 18 αγνοούμενοι
Η δικαστική διαδικασία για το δυστύχημα άρχισε μετά την ανατροπή του ταχύπλοου επιβατηγού πλοίου, το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο μεταξύ του λιμανιού της Κερύνειας και του λιμανιού Τασουτζού στη Μερσίνη.
Το «Filo Jet» είχε αναχωρήσει το μεσημέρι της Κυριακής από την Κερύνεια όταν, λίγο αργότερα, άρχισε να εισρέει νερό στο μπροστινό τμήμα του.
