Το απόγευμα της 25ης Ιουλίου, ένα υπερδεξαμενόπλοιο έδεσε στον πετρελαϊκό τερματικό σταθμό Mesaieed του Κατάρ, περίπου 40 χιλιόμετρα νότια της Ντόχα. Τέσσερις ημέρες αργότερα, φορτωμένο με αργό πετρέλαιο, πέρασε τα Στενά του Ορμούζ και συνέχισε την πορεία του στον Περσικό Κόλπο.
Στις 31 Ιουλίου όμως, λίγο μετά τις 2 το μεσημέρι και ενώ βρισκόταν ανοιχτά του Ντουμπάι, το πλοίο εξαφανίστηκε από τις οθόνες παρακολούθησης. Το υπερδεξαμενόπλοιο είχε απενεργοποιήσει το σύστημα AIS, τον αναμεταδότη που μεταδίδει την ταυτότητα, τη θέση, την πορεία και την ταχύτητα ενός πλοίου. Για τις υπηρεσίες που παρακολουθούν τη διεθνή ναυσιπλοΐα, το μήκους άνω των 300 μέτρων VLCC έπαψε προσωρινά να υπάρχει.
Στις 10 το πρωί της 1ης Αυγούστου, το σήμα του εμφανίστηκε ξανά. Μόνο που το υπερδεξαμενόπλοιο είχε ήδη περάσει στην άλλη…
